★アンダーコート★

「アンダーコート施工」や
「シャシーブラック塗装」

車の下回りサビ止めにはどんな種類があるのか、
どんな効果があるのか、
今回はそんな車の錆止めについて
徹底解説します(*^^)v

◆車のサビ止めとは
市販されている車の
ほとんどは鉄でできています。
鉄にとって、塩分や水分は大敵です。
サビの原因となってしまいます。

どこかの部品が壊れても、
その部品を交換すれば車は走り続けられますが、
ボディが錆びてフレームに穴が開いてしまっては
この先長くその車に乗ることはできません(>_<) 海水を含んだ海風を浴びる海辺や塩化カルシウムや塩化ナトリウムが主成分の融雪剤がまかれる雪国を走る車は特にサビ止めに注意が必要です(+_+) 一度サビびてしまったボディを直すより、あらかじめサビ止めをするほうが費用も安く、手間もかかりません。大事な愛車に長く乗るためには、サビ止めは必須であると言えるでしょう♪
↑ここまでサビてしまっては
大規模なレストア作業が必要となります(T_T)

◆アンダーコートによるサビ止め
アンダーコートとは、
車の下回りに塗装する
コーティング剤のことです。
車の下回りはタイヤが跳ね上げた
水分や塩分が付着しやすく、
また洗車をしてもそうした汚れが
落ちにくい場所です。
そういった下回りを
アンダーコートでコーティングすることで
水分や塩分を鉄に触れないようにさせ、
サビを防ぎます。

アンダーコート施工の費用は高価ですが、
粘度が高く塗装も厚いため剥がれにくく、
長期間使用することができます(*^^)v

◆シャーシブラックによるサビ止め
シャーシブラックは、
車の下回りに塗装する塗料です。
耐久性はアンダーコートに比べ劣りますが、
安価で簡単に施工できるのが特長です。
シャーシブラックには水性と油性のものがあり、
油性のものは速乾性で剥がれにくい点、
水性のものは乾きにくく剥がれやすいものの、
光沢が出る点が特長です。

耐久性を考えると、
車検ごとに塗りなおすことをお勧めします。

↑　
施工後です♡